Wielki program rewitalizacji centrum Łodzi dobiega końca. Nie ominął on zabudowań przy ul. Mielczarskiego, a sama ulica zmienia się w kolejny miejski podwórzec.

Przebudowa torowiska tramwajowego z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego to bardzo ważny projekt dla rozwoju komunikacji miejskiej. Obejmuje nie tylko modernizację torów i przystanków, ale również budowę nowych mostów i poprawę systemu sterowania ruchem. Jak idą prace?

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały nowy program inwestycyjny, który pozwoli zwiększyć jakość obsługi podróżnych na jeszcze większej liczbie dworców kolejowych. Plany obejmują modernizacje istniejących dworców i budowę zupełnie nowych obiektów. Programem objętych zostało 181 dworców z całej Polski – w tym z Łodzi i województwa.

Instytucja EC1 Łódź ogłosiła postępowanie przetargowe na kompleksowe zagospodarowanie terenu wokół dawnej elektrociepłowni w Nowym Centrum Łodzi. W ramach zaplanowanej inwestycji powstanie ponad 2500 metrów kwadratowych nowej, biologicznie czynnej powierzchni zielonej. Prace budowlane i ogrodnicze zostaną zrealizowane w przestrzeni pomiędzy zabytkowymi budynkami, w rejonie ulic Targowej, Tuwima oraz Hasa.

Z danych firmy doradczej JLL wynika, że wartość sfinalizowanych w tym roku transakcji inwestycyjnych...

W pierwszej połowie 2018 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na głównych rynkach...

Mocny popyt, spadek wakatu i 1,8 mln mkw. biur w budowie – to obraz rynku biurowego na koniec I kwar...

Rise.pl to polski operator elastycznych powierzchni biurowych, która działa na rynku od 2003 roku. O...

W 2020 r. na regionalny rynek biurowy dostarczono 393 tys. mkw. nowej powierzchni, co ze względu na...

Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości, która połączy stolicę Polski z Wrocł...

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.